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炼厂出口调节器作用将更显著

2020-08-12 05:57:33     来源:晨艺生活网

  近日,中石油内部下发了新的汽柴油出口补贴通知,通知中提到,继续实行之前执行的补贴政策,但具体细节有一定调整。其中补贴周期由前期的季度改为月度,另外,由原先的只补贴柴油变为汽柴油两个产品。另外补贴方式也转变为炼厂自行承担出口价差,后期炼厂资源出口也将谨慎操作。虽然该补贴政策在一定程度上进行了调整,但鼓励措施依然存在,而且开始通过补贴鼓励汽油出口。

  2018年底至2019年年初,恒力石化、浙石化一期两大炼化一体化项目相继投产,国内资源供应量进一步攀升,尤其新型炼化一体化炼厂柴汽比大幅调低,汽油产量远大于柴油量,恒力石化产品正常产出后,对国内汽油市场供应量影响较为明显。2019年1-5月份,国内汽油总产量在5913.1万吨,同比增长185万吨。柴油累计产量6773万吨,同比减少659.4万吨,整体资源供应呈现出汽涨柴跌的态势。

  从2018年开始,国内汽油需求黄金上涨期已经结束,上涨趋势逐步放缓,尤其是2018年汽车销量开始步入负增长,进入2019年后,销售数据依然未见好转,再考虑到新能源汽车发展提速,汽油内需开始转弱,供需矛盾日益凸显。而2019年上半年国内汽油出口步伐放缓,1-5月份,我国汽油累计出口量为578.34万吨,同比下跌7.5%。在内需不足,出口量缩减的双重压力下,5月份,国内汽油价格一路下滑,甚至出现与柴油价格倒挂的行情。

  下半年,浙石化一期汽柴油资源有望产出,市场资源供应压力将进一步加大。

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